探讨和学习飞机和发动机租赁资产中后期价值管理和风险控制的最佳实践
伴随着中国民航机队规模和需求的快速增长,航空融资租赁业的重心正在向中国转移,中国本土租赁商也在这几年里迅速崛起,实现机队和资产规模扩张。然而,面对即将到来的飞机再处置和残值风险,中国租赁业将面临巨大的中后期飞机租赁资产价值保障的风险管理挑战。
在2015年论坛成功召开之后,本年度论坛将再次聚集来自航空租赁商、航空公司、律所、税务、保险等方面的行业专业人士,从多重视角探讨和分享航空租赁资产管理中的残值管理、资产交易与再处置、信用管理等风险管理实践经验和案例。
探讨和学习飞机和发动机租赁资产中后期价值管理和风险控制的最佳实践
核心议题:
More Inviting Speakers Include
论坛其他拟邀演讲嘉宾:
09:00 | 聚焦蓬勃发展中的中国和亚洲飞机租赁业 – 行业展望和发展战略 |
PH Aviation Asia公司总裁,原HKAC公司航空市场部负责人 | |
09:40 | 二手飞机市场发展趋势和租赁全周期管理中的调整 |
航升咨询公司 | |
10:20 | 飞机租赁资产管理-管什么,如何管 任卫东, 渤海租赁股份有限公司首席运营官 |
11:00 | 茶歇 |
11:30 | 从出租人的视角谈老旧飞机交易和再处置的最佳实践 |
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Alexander F. Rasnavad, 飞机交易部副总裁, AWAS公司 | |
12:10 | 模块讨论: |
残值风险管理 - 因素,经验和挑战 | |
13:00 | 午宴 |
14:00 | 飞机机队技术资产管理和核心挑战 |
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14:40 | 从信用风险管理的角度谈经营性租赁飞机的再交付处置管理 |
Haley Li, 高级副总裁,信用风险分析,SMBC航空资本公司 | |
15:20 | 财务的角度解读良好的飞机租赁管理降低航空公司成本 |
杜亮,海南航空财务总监 (邀请中) | |
16:00 | 茶歇 |
16:30 | 模块讨论: |
中国航空租赁企业如何拓展国际化之路 – 机遇和挑战 | |
17:20 | 第一天结束 |
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