会议背景

中国民航机队规模和飞机利用率的快速增长，给中国航材保障和部件市场注入了巨大的增长潜力。航材管理作为航空公司可控的关键成本要素，其管理水平的提高对于控制飞机运营成本和提高经济效益起着至关重要的作用。然而，由于管理缺乏科学性，供应链管理能力薄弱和支援协作体系缺位等原因，导致中国航企的飞机维修和航材成本要远高于国外，面临着航材库存占用资金过多、周转不畅，经济效益低下等问题。

本次专题论坛，旨在召集航空公司、飞机和发动机维修企业、航材供应和贸易商、租赁企业和其他航材供应链管理解决方案提供商等，共同探讨国内外最新航空维修和航材供应链管理趋势和模式，了解航材计划、采购、库存与供应商管理等方面的最佳实践。

论坛核心议题:

全球民航飞机维修及航材市场发展趋势与预测
航空公司航材的持续适航管理及对航材管理的新要求
航材计划与采购管理新办法
高效及时的航材库存管理 - 模式与解决方案
模块讨论：老旧飞机运营的航材管理挑战
高价航空零部件的运输规范和要求
航材贸易海关合规风险与应对措施
模块讨论：航材共享外包与航空公司成本控制
老旧飞机与二手航材再处置能力建设
中航材威利斯-建设综合化的发动机租赁与航材支援平台
航材维修转包控制与技术资料管理的重要性

目标客户

航空公司
维修企业
航材供应商
制造商
航材贸易分销商

物流商
飞机与航材租赁商
IT软件商
供应链管理咨询商
律所

日程

第一天	第二天

第一天

第二天

0800-0900 注册报到及早茶时间
0900-0905 论坛主持人开幕致辞

0905-0945 飞机与发动机航材适航管理及PMA部件使用审定要求

0945-1030 推进民航航材共享平台建设 - 实践规划与挑战

1030-1110 全球商用航空维修供应链及备件市场发展趋势与未来

1110-1130 茶歇

1130-1210 东航未来航材管理工作规划实践和新探索

1210-1300 模块讨论：航材供应与库存管理策略 - 安全保障VS经济效益

MRO供应链管理的主要挑战
为什么，如何运作整合化的航材共享平台模式？
哪些是航材供应链管理的主要成本？如何管理？
TAT时间和航材仓储管理成本之间的平衡和抉择

1300-1400 午宴

1400-1445 中小航空企业如何通过优化航材供应链管理控制维修成本

1445-1530 最佳航材库存管理实践以优化成本与TAT时间控制

1530-1600 茶歇

1600-1645 GAMECO航材采购与销售新模式

1645-1745 模块讨论: PMA部件：飞机维修业的未来所在？

PMA部件带来成本优势的同时，给航空公司带来哪些新的挑战和问题？
如何有效管理和评估？
PMA部件适航审定要求和规定
PMA部件采购的核心考虑因素有哪些？

1745-1750 主持人总结致辞

1750 第一天议程结束

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