中国拥有一支机龄相对年轻且扩张快速的民航机队，据民航资源网最新数据统计，仅2015年上半年，我国内地航企引进飞机数量达到158架。于此同时，中国飞机租赁企业的机队和资产规模也在快速扩张。然而，航空公司和租赁企业都深刻认识到，伴随着机队和机龄增长，如何提升飞机和发动机资产再处置决策与管理能力，以持续保障飞机全生命周期资产价值最大化，将成为未来考验自身风险管理能力的核心挑战之一。尤其是对于向经营性租赁转型的中国飞机租赁企业来说，如何管理飞机资产在处置交易过程中的风险和价值实现，是未来决定成败的关键。  

继“航空租赁资产管理系列论坛”之“中国飞机租赁风险管理与实务专题论坛”于2015年4月在北京成功召开之后，中国航空报社将于2015年9月8日在北京再次组织“飞机再处置与技术资料管理专题论坛”，论坛将召集国内外航空公司，租赁企业，制造商和维修企业等各方单位，论坛发言嘉宾来自国内外主流航空公司和飞机租赁公司的技术和资产管理部门高层人士，共同分享飞机与发动机再处置策略与残值评估管理、飞机回收与退租检管理、飞机技术维护与技术资料管理方面的实践经验和专业意见。