大会主席致辞

中国航空维修产业未来五年的行业发展目标、主要任务和主要挑战

后危机时代的航空公司工程管理体制改革

展望亚洲MRO业务：机遇和挑战

•  亚洲航空公司正在努力寻求维修业务成本控制的方案，MRO公司如何从中获益？
•  哪个MRO业务板块在亚洲拥有最大的增长潜力？
•  亚洲MRO公司拓展业务的核心挑战
•  MRO公司的发展战略：加强合作还是保持独立？

茶歇

精益管理拉动MRO管理变革

实现维修资源的有效整合，发挥规模效益 – 东航打造集中一体化管控的新模式实践

模块讨论：后危机时代的航空维修业务创新

 •下一代飞机维修的业务流程创新
 • 航空公司如何调整业务模式以满足变化中的市场需求？
 • MRO外包：什么是最佳成本管理策略？哪些值得外包？
 • MRO公司的业务创新以提供客户增值的服务

空客公司的策略：空客如何支持客户的机队管理外包工作

航空公司对于未来飞机的技术新需求及对于MRO市场的影响

如何提高机队的利用率及其影响

庞巴迪公司为C系列飞机定制的整机维修方案

低成本航空公司如何在中国平衡MRO业务外包和设施采购工作

低成本航空公司在中国的业务模式、成本控制战略和MRO需求

第一天结束

整合型的引擎维修解决方案

为航空引擎部件维修开发全新的流程

引擎维修市场的PMA部件利用探讨

茶歇

 FAA关于PMA部件认证的规章制度

 通过与GE合作 为航空业界提供完整的引擎维修业务

赞助商演讲环节

为航空公司打造完整和维修工程战略

可靠性管理所发挥的重要作用和取得的成果

案例分析：利用新能力 减少航空维修时间和成本

• 为何控制航空维修时间和成本变得如此关键？
• 机会在哪里？
• 如何控制可规避成本，以增加为客户提供增值服务的能力

茶歇

航空公司的机队利用战略和成本平衡

• Cost reduction initiatives and management strategies that are maximizing effi ciency, without
compromising safety
• Striking the Balance for Fleet Retirements
• What levels of aircraft utilization are airlines currently achieving for the different aircraft types that they operate?

航空维修的物流和材料管理实践

第二天结束