2015年上半年我国内地航企引进飞机158架 |

在各大利好政策的推动下,今年的航空业发展空前高涨,各大航空公司都在抓紧时机引进飞机增加运力投入,以不断加码国内外市场。据民航资源网民航数据分析平台CADAS数据统计,2015年上半年,我国内地各航空公司引进飞机158架,其中宽体机数为24架,其他窄体机及支线飞机共134架。
四大航引进飞机数占半壁江山 东航28架居首
在引进飞机上,国内四大航仍占有较大比例,其中,东方航空在上半年引进28架飞机,居首位。南方航空引进22架,国航引进17架,海南航空引进16架。
其他航空公司如深航引进8架飞机,春秋航空引进7架,四川航空、上海航空、山东航空、吉祥航空、华夏航空分别引进6架飞机,厦航引进5架,西藏航空、首都航空、青岛航空三家公司分别引进3架飞机,东海航空、天津航空、奥凯航空、长龙航空分别引进2架飞机。瑞丽航空、昆明航空、中国国际货运航空、九元航空、邮政航空、中国联合航空、顺丰航空、西部航空分别引进1架飞机。
民航资源网 2015-07-12 |
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工银租赁开创自贸区首笔离岸飞机租赁业务 |
近日,工银租赁成功将自有订单中一架全新的A320飞机交付给成立于尼泊尔的喜马拉雅航空公司(以下简称"喜航")。为庆祝这个历史性时刻,该飞机被命名为"中尼友谊号"。
喜航成立于2014年8月,总部位于尼泊尔首都加德满都,注册资本2500万美元,由我国的西藏航空和尼泊尔两家公司共同投资成立,预计总投资额将达到10亿美元。未来5年,喜航计划将引进15架A320系列飞机,成为尼泊尔最大的航空公司。这是尼泊尔民航领域最大的海外投资,也是西藏自治区政府"走出去"的重要举措。
尼泊尔是我国"一带一路"战略的重要沿线国家,与36个国家签署了双边航空服务协议,拥有丰富的航权资源。在一带一路的愿景与行动文件中,专门提及要"推进西藏与尼泊尔等国家边境贸易和旅游文化合作"。工银租赁在有限时间内调配飞机资源租赁给喜航,充分发挥出金融租赁支持"一带一路"国家战略的先锋作用。此举不仅促进了西藏和尼泊尔的航空业发展,助力西藏和尼泊尔的边境贸易和旅游事业,也将加强我国与周边国家的互联互通,实现资源优势互补,对"丝绸之路经济带"和"孟中印缅"经济走廊建设具有重要意义。尤其是在尼泊尔发生8.1级强震之后,工银租赁继续坚持原有承诺,将飞机保留给喜马拉雅航空,进一步深化中国与尼泊尔的友好合作,贯彻落实了中央关于加强周边外交工作的部署。
此外,喜航项目还是我国自贸区的第一单离岸租赁业务,是自贸区会师一带一路的首笔业务。在该项目的推进过程中,工银租赁反复研究和论证中国与尼泊尔两国的法律规定和双边税收协定,成功找到在自贸区开展离岸租赁业务的可行性。作为自贸区首笔离岸租赁业务,该项目不仅体现工银租赁"敢为天下先"的经营理念,也为自贸区开拓离岸租赁业务积累宝贵经验,为中国建立全球飞机租赁业重要聚集地的进程增添了全新的一笔。
新华网 2015-7-6
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中国飞机租赁飞机拆解基地项目土地摘牌成功
飞机全生命周期产业链解决方案提供者发展战略实践落地 |
哈尔滨 – 2015年7月7日 – 中国最大的独立经营性飞机租赁商-中国飞机租赁集团控股有限公司( "中国飞机租赁" 或 "集团";股票代号: 01848.HK)于7月3日为其飞机拆解基地项目成功购买竞得哈尔滨临空经济区太平国际机场南侧近30万平方米土地,为飞机拆解业务奠定实体基础,更标志全球首家新建大型飞机拆解工厂成功落地哈尔滨,向全球最具规模的飞机拆解基地目标迈进了一步。
中国飞机租赁一直致力把集团打造成"飞机全生命周期产业链解决方案提供者" ,通过对航空产业链的长期投资,为国内外航空公司提供一站式飞机解决方案。中国飞机拆解基地的落地将完善并落实集团发展战略,并延长了我国航空产业链,促进循环经济及满足航空市场老旧飞机的处置需求,服务中国及全球航空市场。在过去半年,中国飞机租赁积极与各级政府充分沟通,对中国飞机拆解基地制定了包含三期工程建设的长远及细化的市场策略和项目规划,为项目土地的购置做准备,在国内外行业专家的协助下完成了厂区结构及工艺流程等设计规划。
飞机拆解基地项目得到黑龙江省、哈尔滨市、地方各级政府的大力扶持,更被列为黑龙江省2015年的重点工业项目,也是中国首个飞机拆解基地。经哈尔滨市人民政府批准,中国飞机租赁取得了土地使用权,正式启动飞机拆解基地项目的一期工程的建设,包括兴建大型拆机机库、飞机零部件恒温恒湿仓储库房、特种车辆库及特殊品存放库、动力站及门房、停机坪、牵引道及综合楼等。
未来十年,集团计划施行"三步走"策略,该项目将逐步建设成为拥有全球最大拆解能力的飞机拆解基地,最终发展成为年拆解能力超过50架飞机的基地。其后逐步投资建设和创办航空博物馆、航空主题公园、青少年航空科普教育基地、航空技工学院等航空附属项目。项目一期工程到2018年,届时将达到年拆解20架飞机能力,并逐年递增,拆解部件经适航认证后作直接销售并取得利润。
飞机拆解基地项目常务副总经理李志敏先生表示:此次土地购买摘牌成功以及厂房开工建设,标志着飞机拆解基地正式落户哈尔滨,为集团 "飞机全生命周期产业链解决方案提供者" 的定位及发展战略再添里程碑。此项目对本集团抓住机遇满足航空市场的发展具有重大意义。中国航空运输业正处于高速发展时期,航空公司机队迅速扩充的同时,旧飞机的退役数量逐年增多,市场对老旧飞机拆解的需求已十分迫切,中国以及亚洲二手航材市场日趋成熟。中国飞机租赁凭借一直以来对老旧飞机资产价值的了解和依托具有优势的专业工程技术团队及市场团队,组建了飞机拆解专业团队高速高效地建设运营好这一项目,必将缩短国内及亚洲飞机拆解市场与国际市场之间的距离。
中飞租 新闻中心 2015年7月7日 |
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